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〜オーダーブーツの入荷時期のご案内〜

2024年4月5日金曜日

"Wesco Boot Jack" Made by TRUCK FURNITURE

ボブ・シューメイカー作・ブーツジャック

1990年代、West Coast Shoe Company(WESCO)の三代目社長ボブ・シューメイカーが現役を引退後、自宅のガレージにて趣味で作り始めたのがきっかけとなったブーツジャック。

長きに渡り、ウエスコブーツとともに人生を共にしたからこそ生まれたデザイン性・実用性に優れたブーツジャックは独特なフォルムやカーブ、完全なるハンドメイドだからこその丸みを帯びたエッジ部分はブーツにも優しく、「容易に脱ぐことができる」と使いやすさが評判となり、一時はウエスコ社のカタログにも掲載されるなど商品化された時代もありました。

しかし、当時高齢だったボブ・シューメイカーはハンドメイドで製作できる数に限りがあり、現代では"幻のブーツジャック"となりました。

Bootjacks began in the 1990s when Bob Shoemaker, the third-generation president of West Coast Shoe Company (WESCO), started making them as a hobby in his garage after retiring from active duty.

The Boot Jack has an excellent design and practicality that was born out of living with Wesco boots for a long time.The unique shape and curve, and the rounded edges that are completely handmade, are gentle on boots. It gained acclaim for its ease of use, and was even commercialized at one time, even being featured in the Wesco catalog.

However, Bob Shoemaker, who was old at the time, was limited in the number of handmade boots he could make, and in modern times they became the "phantom bootjacks."

"Wesco Boot Jack"
Made by TRUCK FURNITURE

そんな背景を持つブーツジャックが
この度、日本の家具職人が丹精込めて製作した新デザインのブーツジャック、"Wesco Boot Jack"として各所アップデートされた姿で新たに誕生しました。

2024年、WESCO JAPAN創立20周年という節目を迎えるにあたって、長い間姿を消していたボブ・シューメイカー発案のブーツジャックを「現代に蘇らせたい」というWESCO JAPANの想いを形にして頂いたのは、日本のみならず海外にも多くのファンを持つTRUCK FURNITURE


ボブ・シューメイカーから託されたブーツジャックのデザインを元に、TRUCK FURNITUREが家具職人ならではのアレンジを加えて現代へ蘇らせた逸品です。

Boots Jack has such a background.
This time, it has been reborn as the "Wesco Boots Jack", a newly designed boot jack painstakingly created by Japanese furniture craftsmen, with various updates.

As we approach WESCO JAPAN's 20th anniversary in 2024, WESCO JAPAN's desire to bring back the long-vanished bootjack invented by Bob Shoemaker into the modern era has been realized. , "TRUCK FURNITURE" has many fans not only in Japan but also overseas.

Based on the bootjack design entrusted to us by Bob Shoemaker, TRUCK FURNITURE has brought it back to modern times with the unique twists of a furniture craftsman.

使用風景

使い方は、片足をブーツジャックの後部に重心を掛けて置き、ブーツを先端に引っ掛けて脚を引き抜きます。動作はたったこれだけです。
つま先と踵(コバ部分)の2箇所がしっかり押さえられるので重心がブレること無く安定した状態で楽にブーツを脱ぐことができます。使用後は玄関や壁などに飾っても様になるデザインです。

To use it, place one foot on the back of the boot jack, hook the boot onto the tip, and pull out the leg. That's all there is to it.
Since the toe and heel (edge part) are firmly pressed, you can easily take off the boots in a stable state without shifting your center of gravity. After use, it is a design that can be displayed on the entrance or wall.


そして、新作のブーツジャックには雰囲気抜群のWESCOロゴが焼印されます。
このWESCOロゴはハンドメイドで製品ひとつひとつに焼印されるため、二つとない仕上がりになっています。

In addition, the new bootjacks are branded with the WESCO logo, which has an outstanding atmosphere.
This WESCO logo is handmade and branded onto each product, making it a one-of-a-kind product.


今回製作に用いたのは、主にテーブルやテレビボード、ソファや椅子など幅広い家具に用いられることの多い「ナラ材」を使用しています。
樹齢500年以上と言われるほど非常に高い生命力を持つ大木で、その長い年月を耐え凌ぐ力を持っていることから耐久性・耐水性に大変優れた材木です。
また、ナラ材はその模様もきれいでひとつひとつがまさに唯一無二。

This time, we used oak wood, which is often used for a wide range of furniture such as tables, TV boards, sofas, and chairs.
It is a large tree with an extremely high vitality that is said to be over 500 years old, and because it has the power to withstand those long years, it is extremely durable and water resistant.
Also, oak wood has beautiful patterns and each piece is truly one of a kind.


ゲタ部分の固定にはナラ材独特の模様と風合いにマッチするブラス製のビスを採用しています。ビス留めもオリジナルのブーツジャックにはない、"Wesco Boot Jack"のためにアップデートされたディテールです。

To secure the geta part, we use brass screws that match the unique pattern and texture of oak wood. The screw fastening is also a detail that was updated for the "Wesco Boots Jack", which is not found in the original boot jack.


そして、ゲタ部分にはジャパンメイドクオリティーを証明する、TRUCK FURNITUREのシリアルナンバープレートが打ち込まれます。

Additionally, a TRUCK FURNITURE serial number plate is stamped into the getter to prove Japan-made quality.


さらに、ブーツジャックの裏面にはWESCOロゴと同じく、ひとつひとつにシリアルナンバーが焼印されるため、まさにオンリーワンのブーツジャックとなります。

Furthermore, the serial number is branded on the back of each Boot Jack, just like the WESCO logo, making it truly a one-of-a-kind Boot Jack.


最後に"Wesco Boot Jack"の先端部分には、これまで数々の経験や体験、実験などで培われた材木の知識はもちろん、それぞれの特性を理解しているからこその"知恵"が盛り込まれています。

つま先部分を引っ掛けるという動作がある以上、繰り返し行うことでどうしても気になるのが永くご愛用頂くために必要な耐久性と強度面。
そこで生まれた家具職人のひと手間。それは木目を変えて嵌め込み式にするということ。
木目を変えたことでブーツジャックとしての強度が格段に上がり、互いが互いを支え合うことでより強固なものに仕上がりました。

WESCOの世界観とTRUCK FURNITUREの世界観が融合した"Wesco Boot Jack"を是非その目でお確かめください。

※現在、本製品はWESCO JAPAN大阪本店、恵比寿店、世田谷店で実物をご覧頂けます。
※Wesco Boot Jackは弊社直営店(オンラインショップ含む)、ならびに全国のWESCO正規販売店でお買い求めいただけます。

Finally, the tip of the "Wesco Boots Jack" incorporates the "wisdom" that comes from not only the knowledge of lumber cultivated through numerous experiences, experiences, and experiments, but also the understanding of the characteristics of each material. I am.

As long as there is an action of hooking the toe part, the durability and strength necessary to use it for a long time are inevitable because you do it repeatedly.
The work of a furniture craftsman was born there. That means changing the wood grain and making it an inset type.
By changing the grain of the wood, the strength of the boot jack has increased significantly, and by supporting each other, it has become even stronger.

Please come and see for yourself the "Wesco Boots Jack", which is a fusion of WESCO's worldview and TRUCK FURNITURE's worldview.

*Currently, you can see the actual product at WESCO JAPAN Osaka main store, Ebisu store, and Setagaya store.
*Wesco Boots Jack can be purchased at our directly managed stores (including online shops) and WESCO official retailers nationwide.


- TRUCK FURNITURE -
TRUCKは1997年、黄瀬徳彦と唐津裕美がはじめた家具屋。
流行に流されず、自分たちが欲しいと思う家具。
木、革、鉄など、それぞれの素材感を大切に、奇をてらわず、長く使える家具を作っている。
家具だけでなく、そこにある空気感も大切にしたいから卸はせず、自分たちの目の届く範囲で販売。お店に来られない人にも、その空気感を伝えるためにカタログ「TRUCK WORKS」を、ふだん生活している自宅やショップで身の回りにあるものを使い、
スタイリングから撮影までぜんぶ自分たちで制作。
大阪の自分たちの場所。
ここで作って、ここで売るスタイルを、ずっと続けている。

TRUCK is a furniture store started in 1997 by Norihiko Kise and Hiromi Karatsu.
Furniture that we want, without being influenced by trends.
We value the texture of each material, such as wood, leather, and iron, and create furniture that can be used for a long time without trying to be unusual.
We don't sell wholesale because we want to cherish not only the furniture, but also the atmosphere.We only sell items within our reach. In order to convey the atmosphere to those who cannot come to the store, we will use the catalog ``TRUCK WORKS'' and use things that are around us in our daily lives at home and in the shop.
We did everything ourselves, from styling to photography.
Our own place in Osaka.
We have always continued the style of making things here and selling them here.


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2024年4月4日木曜日

新モデル"ZIGZAG"の詳細(続編)

先日、日本限定新モデル"ZIGZAG"の詳細をご紹介しました。
今回は更に詳しく「こんなカスタムもできる」というポイントをご紹介します!



割と定番のカスタムといえば「レザーライニング」の追加ですね。
クオーター(つま先とかかと以外の履き口付近)内側にレザーの内張を追加し、更に耐久・耐水性などをプラスするカスタムです。
ツルツルとした滑りの良いレザーを使用しているため、脱ぎ履きがしやすいと追加される方が多い効果的なポイントでもあります。
カラーは黒、白、茶系3色の5色展開で、履き口にチラッと見えるため仕様によっては見た目のアクセントにもなります。



少しマニアックなカスタム「トップフェイシング」の色変更も可能です。
トレッキングブーツやジョブマスター等レースアップブーツの履き口にはパイピング状のトップフェイシングと言う見返しが付きます。耐久性や足当たりを良くする重要なポイント。
「レザーライニングは必要ないけど履き口の色を変えたい...」など、見た目のアクセントに効果的なカスタムです。写真のようにつま先、かかとのカラーとサンドイッチするとバランスが良いですね。


ラスト(木型)も標準の「ラウンドトゥ(ボストゥ)」以外にも「バブルトゥ」や「MPトゥ」などから選択いただけます。
写真のように#4014などワンピース型のソールにバブルトゥを選択する場合は「ハーフスリップ」と言う、かかと部分のミッドソールを2重にするカスタムが必要となります。
ソールと木型のカカトの高さの塩梅を合わすため必要となりますが、単純にかかとの高さを高くしたいという場合にも効果的です。


かかとの高いソールを選んだ場合、積み革の高さの変更も可能です。
通常4mm程度の厚みの革が3枚積まれていますが、写真のように2枚抜き、1枚抜きと用途に合わせて変更いただけます。逆に1枚追加、2枚追加など更にかかとを高くすることも可能。
スニーカーのようにつま先からかかとまでベタ付きの履き心地を求める方は2枚抜きが人気です。標準のヒール高を経験済みの方は是非他の高さも試してみてください。


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2024年4月2日火曜日

新モデル"ZIGZAG"の詳細をご紹介します!



◎トレッキングブーツに求められる要素は?
「耐久性」「耐水性」「耐スリップ性」「高いフィット感」「快適な履き心地」「スピーディな着脱」など、しっかりと足を保護しつつ快適に着用できることではないでしょうか。
ウエスコジャパンが提案するトレッキングブーツは、全ての要素を押さえている製品に仕上がりました。

※靴紐は全て参考商品です。



"Jet Black"
"Cinnamon Desperado"
"Burlap Waxed"

レザーは当モデル専用の「ワックスドレザー」を新たにご用意。
カラーは「ジェットブラック」「シナモンデスペラード」「バーラップワックスド」の3色展開。
当レザーは6ozの肉厚なカウハイドにワックスを塗布しているため耐久・耐水性に富んだレザーです。多少の傷は擦るだけで目立たなくすることができるなどワックスレザーならではの利点もあり、まさにトレッキング向きなレザーではないでしょうか。
単色カスタムはもちろん2トーンや上記3色全て使用したマルチカラーでのオーダーも可能。ムラ感のある表情豊かなレザーで新品時から雰囲気抜群です。



当モデルのブーツハイト(カカトから履き口までの高さ)は7ハイトに設定しました。
足をしっかりと保護しつつ、高いホールド感、着脱のしやすさなど諸々考慮した結果です。
履き口が足首より少し上くらいに位置する高さなので季節問わず着用可能。
フルレングス、ショートパンツ、写真のようにカーゴパンツなど様々なボトムスと相性良く合わせていただけるでしょう。
またアッパー(ソール以外のブーツ本体)を縫うステッチは細番手のライトウェイトステッチのみとし、防水性を高めています。強度を持たせるためにトリプルステッチを採用したところも高ポイントではないでしょうか。ステッチカラーも様々なバリエーションから選んでいただけます。




注目すべきは、当モデル専用に「スピードレーシングフック」を採用したところでしょう。
従来のフックは紐を引っ掛け上げる仕組みなので、トレッキングシーンなど岩場や枝に引っ掛けて紐が外れる危険性を危惧し新たに金具を用意したのです。
このフックは穴に通しっぱなしの状態で締め上げ、緩めることが可能なのでスピーディな着脱が可能となりました。カラーは「ブラック」「ニッケル(艶有り銀)」「パール(艶消し銀)」の3色。
視覚的にもかなり新鮮なイメージです。ブーツのカスタムによってアウトドア感、軍モノ感など幅広い印象を持たせることができると感じます。

一番人気の#100 Vibram
ハニーカラーが特徴的な#100H Vibram
フラットな履き心地の#4014 Vibram
当モデル用に復活を遂げた#232 Vibram

ソールは他モデル同様に様々なラインナップから用途に合わせて選択が可能です。
ウエスコ定番の#100系統、クッション性に富んだフラットな履き心地の#4014、その他にもクラシカルな#430や#705、SUPERGRIPなども取り入れていただけます。
また、ソールも当モデル専用として「#232 Vibram」が再取扱となりました!
履き心地や耐久性が良く人気のソールでしたが過去に取扱終了となったため、こちらも嬉しいポイントではないでしょうか。
#232ソールを選んだ際には「スリップ」(ソールを貼り付ける下地)に普段使用しているものより分厚いものを採用します。#232ソールは単体では少し薄手なので、更なる耐久性やクッション性の向上のため考え出した結果です。
土踏まずの緩やかなカーブも相まって、まさにトレッキング向きなソールと言えるでしょう。
ソールステッチも様々なカラーバリエーションから選択可能です。



もう一点、このモデルならではの重要なポイント「インソール」も独自に開発しました!
現在ウエスコのブーツにはレザーインソールが採用されています。過去にはウレタン製の物を採用していましたが、ハードワークの環境下で足裏の保護や耐久性を高めるためにレザー製の物へ移行したのです。
耐久性は抜群ですが、やはりインソール自体のクッション性や吸湿性等の機能面は乏しくトレッキングブーツには不向きと思い製作に至ったのです。
クッション性はもちろん耐久性や吸湿・速乾性に優れた高機能かつ長時間の着用でも快適な履き心地を提供できるインソールに仕上がりました。


足裏にあたる表面には「キャンブレル」を採用。
僅か0.5秒で自重の350%もの水分を吸収する吸湿速乾素材です。通気性や透湿性、耐摩耗性、抗菌性なども優れています。


中間層のクッション材には「ポリユー」を採用。
連続発泡構造のポリユーはほとんど抵抗なく空気が通り抜けるため、足が蒸れにくいメリットがあります。また、原料に抗菌剤と活性炭が含まれているため抗菌性と消臭効果も備えています。


インソール裏面には「ジャージ」を採用。
耐久性を高めるため、ブーツ内部でインソールが前後に滑らないよう裏面にはジャージ素材を合わせました。通気性がよくキャンブレルやポリユーの機能を妨げません。

いかがでしたか?ウエスコらしさを残しつつ新鮮で機能的なブーツに仕上がったかと思います。 
ウエスコならではの幅広いカスタムバリエーション、サイズ展開から本来のトレッキングだけでなくハイキング、タウンユース、バイクなど様々なシチュエーションで活躍してくれることでしょう。

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2024年4月1日月曜日

WESCO恵比寿店 4月のお休み

WESCO恵比寿店、4月のお休みをお知らせします。
まずは4/3(水)、次は4/10(水)、続いて4/16(火)4/17(水)、最後は4/24(水)がお休みとなります。普段の水曜定休以外にも火曜日のお休みがございますので、お間違いの無いようよろしくお願いします。

WESCO Ebisu 唐澤

Bike Bros.
【WESCO ROMEO×YAMAHA XSR125】

ウエスコのスリップオンモデル「ロメオ」&ヤマハが本気で手掛けた原付二種モデル「XSR125」


ヤマハのスポーツヘリテージ「XSRシリーズ」の末弟として2023年末に登場した排気量125ccの原付二種モデル「XSR125」。税金や保険が安い小型二輪免許(小型限定普通二輪免許)で運転できるXSRシリーズのエントリーモデルです。


一見すると250ccクラスのマシンと見紛うほどの堂々とした車格で、とても原付二種モデルとは思えないXSR125は、コストカットを感じるようなチープなところが一切ない上質なマシンに仕上げられています。


車両重量137kgという扱いやすい軽量な車体は、原付二種モデルならではの利点でもあります。今回はそれに合わせて気軽に履けるスリップオンモデルのロメオをピックアップして頂きました。その様子は是非下記リンクよりチェックしてみてください。

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