Custom Sample "Jobmaster"

先日納品させていただきましたお客様のJobmasterのご紹介です！

”ブリティッシュ・タン・ドマーネ”レザーがラインナップに加わってから早々にオーダーいただきました。
同じ革質の”ブラック・タイ・ドメインレザー”とのツートーンです。
ドメインレザーと染め方の違いから、”ドマーネ”と呼称されています。
ハイトは8インチハイトでレーシングパターンはホールド感の高いLace to Toe。
足先の形状はバブルトゥでソールはVibram#430のダブルミッドソール仕様です。

今のところクラシカルな仕様のカスタムとなっていますが、アクセントにライトウェイトステッチを”シューレッド”としたことでモダンな印象もプラス。
赤・黒・茶ともに相性の良いカラーなので全体的なまとまりもとれていますね！

ブリタンの履き込みサンプルはまだありませんが、同じ革質のブラック・タイ・ドメインレザーやバーガンディドメインレザーはドレープ感のある上品なシワが入っているブーツが多いのでこれからの変化がとても楽しみです！
現在”ブリティッシュ・タン・ドマーネ”レザーで新たなカスタムブーツをお考えの方は是非参考にしていただければ幸いです。

店頭には、先日紹介したブリタンのカスタムサンプル(BOSS・JOBMASTER・HARNESS・ROBERTWILLIAM)が揃っているのでご来店お待ちしております！

Wesco Osaka 太田

My WESCO! "J.H.Classics"

廃盤スレートレザー(グレー)を使用した今では貴重な"J.H.Classics"。
ハーフミッドソールを選択したことで軽量且つ、しなやかな屈曲性も得ています！
しかし無い物ねだり、次回はダブルミッドにてソール交換を検討中とのこと。
完成してから色々試せるのもWESCOブーツの面白いところですね！！

WESCO Ebisu 唐澤

Custom Sample "Warren"

レースブーツから、"Warren"(ウォーレン)のカスタムサンプルを紹介します！

レザーは撥水性に優れ馴染みもよく、シワなど革の表情が出やすいブラックタイ・ドメインを使用。10インチあるスタンダードハイトとの組み合わせは、身体と一体になるような履き心地を楽しんでいただけます。

アウトソールはビブラム#700ソールとし、ヒールは1リフト低く設定。つま先部分はレザートゥキャップで十二分な厚みを持たせながらも、芯材の入らないソフトトゥの組み合わせにより柔和な印象に仕上がりました。

また、通常は備わる後部プルストラップとフックを無くしたデザインや、日本限定シャンパン・ピンクカラーのアイレットにカスタムされている所も美点となります。

こちらのウォーレンは、大阪店スタッフがオーダーしたブーツですので持ち出してなければ店頭でもご覧頂けます。是非活用してください！

 CUSTOM WARREN
Leather/ Black Tie Domain
Height/ 10" Height
Sole/ #700 Vibram Sole
Eyelets/ C.Pink
Thread Color/White & Brown
Toe/ Round Toe
Other/ Heels 1 Lift Lower, Leather Toe Cap, Soft Toe, No Back Pull Loop, All Eyelet

WESCO Osaka西家

My WESCO! "Morrison"

昨日納品させていただきましたご夫婦のCustom Morrisonの紹介です！

とても仲の良いご夫婦で服はブランドとディティールが少し異なるだけでほぼペアルック。
そんなご夫婦が一緒に選んだモデルは"Morrison"です！
スクエア型の足先やハーネスストラップが付いている為、パッと見たらハーネスモデルと思いきやシャフトの形状に注目してください。
ウエスコのプルオンブーツのモデルはシャフトの形状で決まる為、今回のカスタムの場合ベースモデルは"Morrison"となります。
仕様を考えている間は「革は茶色がいいね」「シャフトの形状はこれがかわいい」「つま先の形が珍しい」などお二人でしっかり話し合いながら意見がまとまりました。
一時アメリカでも流行ったスクエアトゥタイプのウエスタンブーツの様なデザインで、男性はかっこ良く、女性はかわいらしく履きこなせるブーツに。
「やっぱりこの形にしてよかったね！」と、ご夫婦共にとても気に入っていただくことができました。
今後お二人のブーツがどのように成長していくのかとても楽しみです！

Wesco Osaka 太田

Custom Sample "Jobmaster"

レースブーツから、ジョブマスターのカスタムサンプルを紹介します！

レザーは、スタンダードブラックのラフアウト2トーン仕様。レザーらしい銀面を好みながらカウンターは傷に強いラフアウトと、機能も考えられたカスタムとなっています。

ハイトはやや高めの12インチに、レーシングパターンは最もつま先までレースのあるLace to Toeをチョイス。内羽式(アイレットが付く部位のレザーが、つま先のレザーの内側に入る構造の事)による強いフィット感とロングハイトによる組み合わせは、身体と一体になるような履き味を好まれる方にオススメです。

そして、個人的に印象深く感じたのは全体のカラーリングです。アイレット＆フックとレースはレザーに合わせてブラックに。その分、カスタムされたステッチカラーがとても際立っています。手軽に交換できるレースは、こちらのナイロンブラックとレザーのネイビーを用意しました。

その他、ソールは通称”ミニビブラム”でお馴染みビブラム#430。プルストラップとトップフェイシングもラフアウトにされている点も拘りを感じます！是非参考にしてください。

CUSTOM JOBMASTER

Leather/ Black (C+Pull Straps+Top Facing=Rough Out)

Height/ 12"
Lacing Pattern/ Lace to Toe 

Sole/ #430 Vibram
Leather Lining/ -
Eyelets&Hooks/ Black

Thread Color/ King Blue&Nickel

Others/ Black Nylon Laces

WESCO Osaka西家

My WESCO! "Romeo"

 ブラックタイドメインレザーがしっとり艶やかな"Romeo"。
ハーフミッドソールにMPトゥの選択はオフィスでのデスクワークを意識してチョイスされ、お渡してから2年以上が経過、狙い通り大活躍だそうです！
お次はバーガンディーにてまたまた"Romeo"をオーダー。
ハマる方が非常に多いモデルです！！

WESCO Ebisu 唐澤

Custom Sample "Jobmaster"

レースブーツから、ジョブマスターのカスタムサンプルを紹介します！

レザーは、ブラックラフアウト(裏革)のシングルトーン、ハイトの高さはスタンダードモデルと同じく10インチ、３種類から選べるレーシングパターンは外羽式のレギュラー・トウをそれぞれチョイスされています。

レギュラー・トウのレーシングパターンは、着用時いちばん屈曲する部分に継ぎ目が無いので、バイクをメンテナンスする際や作業などで色んな体勢がとりやすく、BOSSのつま先に現れるような雰囲気良い履きジワも楽しみとなります。

カスタム内容をみていくと、タバコカラーのレザーライニングにバッチリ相性を合わせたオレンジヘビーステッチ！ハードウエアやレースなど他のパーツをBlackとしたことで、カスタムながらまとまりある仕上がりになりました！

アウトソールは、コアなウエスコファンからも支持の厚いビブラム#705のダブルミッド仕様。 つま先は芯材の入らないソフト・トウで仕上げています。

CUSTOM JOBMASTER

Leather/ Black All Rough Out

Height/ 10"
Lacing Pattern/ Regular Toe 

Sole/ #705 Vibram
Leather Lining/ Tobacco
Eyelets&Hooks/ Black

Thread Color/ Orange&Black

Others/ Soft Toe, Double Midsole, Black Leather Laces

WESCO Osaka西家

1/22 恵比寿店、世田谷店 18:00閉店

本日1/22(月)、WESCO恵比寿店、WESCO世田谷店は雪のため18:00に閉店します。
よろしくお願いします。

WESCO Ebisu 唐澤

My WESCO! "Jobmaster"

 ワイズ(幅)の狭いお客さんに合わせて製作した少しシャープな印象の"Jobmaster"。
レギュラートゥのレーシングパターンがそれを一層引き立てています。
踵の積み革を低く設定したロアーヒールも拘りポイントですね！

 しっかりと手入れの行き届いた"J.H.Classics"同様、末永く楽しんでください！

WESCO Ebisu 唐澤

Custom Sample "Jobmaster"

レースブーツから、ジョブマスターのカスタムサンプルを紹介します！

レザーは、スタンダードブラックの表裏を切り返したラフアウトツートン仕様。こちらのジョブマスターは、キズが付きやすいつま先と踵をラフアウトにした機能的なパターンとなっており、ウエスコでは最もポピュラーなラフアウトカスタムとしています。

履き口までの高さは、スタンダードより低いながらも、しっかりとしたホールド性のある８インチハイト。レーシングパターンはRegular Toeを選択しています。因みに、Regular Toeにすると、ハイトの高さ＝ハードウエア数になるのはご存知でしたか？

つま先には、殆どのモデルで選択できるレザートゥキャップを装備。特に、ジョブマスターはアッパー(本体)にヘビーステッチが入るので、機能共に力強さが増す組み合わせとなります。

その他、ライトウエイトステッチ(細番手)は日本限定のシューレット、ニッケルアイレット&フック、同色でリクエストされているレザーライニング、ナチュラルエッジもカスタムポイントとなります。是非参考にしてください！

CUSTOM JOBMASTER

Leather/ Black
              V+C=Rough Out

Height/ 8"
Lacing Pattern/ Regular Toe 

Sole/ #100 Vibram
Leather Lining/ Black
Eyelets&Hooks/ Nickel

Thread Color/ White&SHOE Red

Others/ Leather Toe Cap, Nat Edges

WESCO Osaka西家

My WESCO! "Boss"

Oiled Black Cowhide 7oz
Black Leather Lining
#430 VibramSole
Double Midsole
Nickel Plated Buckles
Brown Regular Stitching
White Heavy Outsole Stitching
Black Edges

昨年から履き始めた私物の"Boss"。
夏から履き始め、あっという間に5ヶ月が経過しました。
夏、秋、冬と季節を重ねるとともに所有しているウエスコブーツをローテーションで履いていたのですが、中でも真新しい"Boss"は早く自分の足に馴染ませたい一心で出番を多くして履き続けてきました。そうして徐々に現れだしたカウハイド特有の経年変化は毎日自分の予想を遥かに超える表情を見せ続けてくれています。

今回、カスタムオーダーするにあたってどうしてもこれだけは外せないオプションだった、シャフトの内側に装着したレザーライニングで足へのフィット感を高めつつ、ブーツらしい迫力をもたせるために選んだダブルミッドソール仕様を取り入れたことで地面からの高さが設けられ、冬の冷たい冷気も少しばかり遮られているように感じます。
革の状態はというと、新品の時に多くの方が感じやすい踵の浮いているような感覚はあったものの、しばらく履き続けるとブーツ本体の革の馴染みやミッドソールとアウトソールに屈曲が反映されたことによって、より履きやすく歩きやすいブーツへと進化を遂げました。

とはいえ、まだ5ヶ月。
理想とするエイジングまでの道のりはまだまだ遠いです。
これまで以上にさらに履き込み、行く末を定期的にご紹介できればと思います。

WESCO Osaka 戸髙

My WESCO! "Boss"

 オープン間もない太陽の光がお店に差し込む貴重な時間に納品となった"Boss"。

ラフアウトのツートーンやダブルミッドソール、ニッケルカラーのステッチと拘りは盛り沢山ですが、なかでもワイドトップストラップが特に見所です！

甲を抑えるインステップストラップと太さを同じにして、長さも1"ロングで揃えました。
バックルも大きくなり一段と輝いていますね！！

WESCO Ebisu 唐澤

レース交換！

 履き始めて4ヶ月が経過した自分の"Jobmaster"。本当に毎日酷使しているのでナイロンレース(紐)に傷みが出てきました。紐は消耗品であり、これだけ使っていれば当然です。

 普段は脱ぎ履きのし易さや、きっちりと閉まる履き心地からナイロンレースを愛用しているのですが、今回は気分を変えてブラウンのレザーレースを選んでみました！

 レザーレースは本来、消防士が履くモデル"Firestormer"に標準装備される熱対策の紐であるため、引っぱり強度はどうしてもナイロンの方が高いです。しかし"Jobmaster"に装着しても雰囲気良く、さらにクラシカルな印象になるため交換する方も多いですね！個人的にはこのようにある程度ナイロンレースでブーツ本体を慣らしてからレザーレースに交換する方法を長持ちさせる面でもおすすめしています！！

ナイロンレースと比べて多少の伸縮性がある分、履き味は少しソフトになりました。ブラウンレザーレースの経年変化についてお客さんから聞かれることもあるのでこのまましばらく履き込んでいこうと思います！

WESCO Ebisu 唐澤